44億英鎊重啟停產油田，BP北海“核心化”戰略順利推進 2017-05-31 11:42:45
摘要：油價(jia) 低迷、油田老化，加上開發成本較低的美國頁岩產(chan) 業(ye) 的衝(chong) 擊，北海地區已經成為(wei) 全球最昂貴的油氣開發地之一，不過英國石油公司仍然對其保持了很高的熱情和期待。
4年停產(chan) 一夕重啟
彭博社5月22日報道稱，BP將重啟英國北海Quad204開發項目，這是該項目自2013年停產(chan) 以來首次重啟，有望將BP在該地區的油氣產(chan) 量在未來10年內(nei) 翻番。
BP在一份聲明中表示，將與(yu) 合作夥(huo) 伴斥資44億(yi) 英鎊（約合57億(yi) 美元）重啟Quad204，將投建新的海上浮式生產(chan) 儲(chu) 油船並重新開發老化的Schiehallion和Loyal油田。預計今年底，Quad204日產(chan) 量有望增至13萬(wan) 桶油當量。
據悉，BP的兩(liang) 個(ge) 合作夥(huo) 伴是殼牌和SiccarPointEnergy，三家公司一直計劃將設得蘭(lan) 群島以西“翻新”，而位於(yu) 該地區的Schiehallion和Loyal兩(liang) 塊油田則成為(wei) 首要目標，它們(men) 於(yu) 上世紀90年代中期首次開發，1998至2013年停產(chan) 前，總共生產(chan) 了近4億(yi) 桶油當量的油氣。
Quad204的開采工作將由GlenLyon浮式采油船進行，BP持股36%並負責運營，殼牌持股54%、SiccarPointEnergy持剩餘(yu) 10%。BP表示，打算鑽20口新井。此外，BP另外一個(ge) 位於(yu) 設得蘭(lan) 群島以西的油田開發項目ClairRidge，預計將於(yu) 2018年開始生產(chan) 。
BP表示，將為(wei) Quad204的重啟新建7個(ge) 生產(chan) 係統，GlenLyon將通過21個(ge) 新立管連接到海底，包括15個(ge) 生產(chan) 立管、3個(ge) 通氣立管和3個(ge) 注水立管。15個(ge) 生產(chan) 立管將連接到15條出油管道，管道總長55公裏。
美國《油氣雜誌》指出，殼牌同意減持Schiehallion油田的股份，目前該公司持股55%、BP持股33%、SiccarPointEnergy持股12%。交易完成後，殼牌所持Schiehallion油田股份將降至45%。
BP計劃今年啟動7個(ge) 新的上遊項目，是有史以來計劃數量最多的一年，Quad204正是其中之一。BP首席執行官戴德立表示，Quad204是7個(ge) 新項目中第3大項目，將助力10年後將公司石油和天然氣產(chan) 量恢複至400萬(wan) 桶/日這一目標，這是2010年墨灣漏油事故之前的水平。
“Quad204是BP近年來在英國展開的最大投資之一，也是BP北海業(ye) 務恢複增長的重要裏程碑。”路透社援引戴德立的話稱，“對BP來說，這個(ge) 項目作為(wei) 一係列重大的、高利潤的項目之一，承載著BP在接下來幾年產(chan) 量和資金共同增長的重任。”
BP去年底透露，計劃重組北海地區的油氣投資組合。戴德立當時指出，BP北海油氣資產(chan) 將會(hui) 出現一個(ge) 新組合，到2020年時將在2015產(chan) 量的基礎上翻倍。“北海地區的油田大多已到成熟期，且情況無法回到油價(jia) 還穩坐在100美元/桶之上時。”他稱。
《上遊在線》指出，BP計劃到2020年將北海油氣產(chan) 量翻番至20萬(wan) 桶/日油當量，重啟Quad204勢在必行。BP此番重啟將把Schiehallion和Loyal兩(liang) 塊油田的壽命至少延長至2035年，並有望進一步釋放4.5億(yi) 桶油當量的產(chan) 量。數據顯示，BP在英國的油氣產(chan) 量曾在2000年達到高峰約81.9萬(wan) 桶/日。
北海退役為(wei) 時尚早
BP對於(yu) 北海的“不離不棄”並非心血來潮，事實上，從(cong) 今年初開始，圍繞這片區域的樂(le) 觀預期正在走強。
英國颶風能源公司（HurricaneEnergy）3月時宣布，在設得蘭(lan) 群島附近發現儲(chu) 量高達10億(yi) 桶的大型油田，這可能是本世紀在英國海域發現的最大石油儲(chu) 備，此舉(ju) 為(wei) 英國的石油和天然氣行業(ye) 注入了新的活力，同時進一步激發了北海地區的開發熱情。颶風能源預計將需要4億(yi) 美元開發這些儲(chu) 量，並計劃2019年投產(chan) 。
這更加調動了BP的積極性，該公司一直將北海石油業(ye) 務視為(wei) “最後的防線”，多次強調這片地區仍然坐擁大規模待發現油氣儲(chu) 備。
5月22日，英國石油天然氣協會(hui) （Oil&GasUK）發布聲明稱，非常歡迎BP及其合作夥(huo) 伴重啟Quad204開發項目，這是對英國大陸架油氣儲(chu) 備潛力的認可。
英國石油天然氣協會(hui) 在一份報告中指出，油氣勘探商對英國北海油氣業(ye) 務的信心開始恢複，如果成本可控、油價(jia) 穩定，不排除這片地區的投資規模和開發活動將逐漸增多。不過，該協會(hui) 仍然警告稱，雖然經過2000至2015年的衰退期後，英國北海油氣生產(chan) 活動近兩(liang) 年開始回升，但除非接下來兩(liang) 年能夠獲得新投資，否則未來10年內(nei) 恐將再次下降。
英國正在采取積極措施激發北海投資熱情，包括實施減稅。據了解，從(cong) 2016年開始，英國就取消了高達35%的石油收入稅，並將油氣業(ye) 附加稅稅率從(cong) 20%降至10%。這得到了勘探生產(chan) 商的大力支持。有分析指出，不論是延長老化油田壽命，還是投資新項目，都將減少一大筆支出，為(wei) 消除英國能源安全隱患帶來正麵影響。
此外，英國還在提高對北海油氣業(ye) 務的“補助”，間接提高勘探活動，助力北海複蘇。全球著名能源谘詢公司伍德麥肯茲(zi) 在一份報告中指出，今年將是投資北海最佳的一年。相信BP正是預估了這樣的前景，才加速推進北海“核心化”戰略，並力求重煥北海業(ye) 務光彩。（《中國能源報》王林）
