摘要: 江西省能源集團公司於(yu) 2014年底經江西省政府批複同意,由原江西省煤炭集團公司更名組建,為(wei) 江西特大型國有能源企業(ye) 。截至2014年底,企業(ye) 注
江西省能源集團公司於(yu) 2014年底經江西省政府批複同意,由原江西省煤炭集團公司更名組建,為(wei) 江西特大型國有能源企業(ye) 。截至2014年底,企業(ye) 注冊(ce) 資本16億(yi) 元,資產(chan) 總額276億(yi) 元,年營業(ye) 收入逾200億(yi) 元,現有在冊(ce) 職工6.3萬(wan) 人。2014年位列中國企業(ye) 500強第446位、中國煤炭百強企業(ye) 第30位。
集團旗下擁有安源煤業(ye) 集團股份有限公司、中鼎國際建設集團有限責任公司、江西中煤科技集團有限責任公司、貴州礦業(ye) 集團有限責任公司、江西省煤炭交易中心、江西省礦山應急救援中心等權屬企業(ye) (單位)和萍鄉(xiang) 礦業(ye) 集團公司、豐(feng) 城礦務局、新餘(yu) 礦業(ye) 公司、樂(le) 平礦務局等改製存續企業(ye) 。其中安源煤業(ye) 集團股份有限公司為(wei) 上市公司,中鼎國際建設集團有限責任公司為(wei) 全球最大承包商250強企業(ye) ,江西中煤科技集團有限責任公司為(wei) 具有國內(nei) 先進新能源客車、玻璃、複合管道等生產(chan) 技術的綜合科技企業(ye) ,貴州礦業(ye) 集團有限責任公司為(wei) 雲(yun) 貴等西南地區煤炭資源開發基地,江西省煤炭交易中心為(wei) 區域性煤炭交易電子商務平台。
集團具有光榮的曆史。集團最早的安源煤礦始建於(yu) 1898年,至今已有117年的煤炭開采曆史,曾是中國近代工業(ye) 十大廠礦之一,是中國工人運動的搖籃,安源路礦工人大罷工的爆發地,也是秋收起義(yi) 的策源地和主要爆發地之一。近年來,集團秉承“義(yi) 無反顧,敢為(wei) 人先”的安源精神,依托百年煤炭生產(chan) 經營優(you) 勢,致力於(yu) 產(chan) 業(ye) 結構調整,加快向現代綜合能源集團轉型,構建了多元發展新格局。煤炭產(chan) 能江西省內(nei) 達到1000萬(wan) 噸/年,省外、國外投產(chan) 和在(籌)建產(chan) 能約1000萬(wan) 噸/年,燃煤發電、瓦斯發電、光伏發電、幹熄焦發電等電力投產(chan) 和在(籌)建產(chan) 能約200萬(wan) 千瓦/年,煤製氣、煤層氣、焦爐煤氣投產(chan) 和在(籌)建產(chan) 能50億(yi) 立方米/年,煤炭加工貿易量1500萬(wan) 噸/年,焦炭產(chan) 能200萬(wan) 噸/年,炭黑產(chan) 能6.5萬(wan) 噸/年,玻璃日熔量1250噸,各類客車生產(chan) 能力3000輛/年,國內(nei) 外建築施工業(ye) 年產(chan) 值50億(yi) 元。
2014年,集團積極對接國家煤炭物流發展規劃,加快建設“一個(ge) 中心、兩(liang) 個(ge) 基地”的現代物流體(ti) 係,江西省煤炭交易中心已正式運營,致力打造成為(wei) 國內(nei) 一流的煤炭(消費地)交易中心;九江煤炭儲(chu) 配基地將於(yu) 2015年底正式運營,碼頭吞吐能力765萬(wan) 噸/年;蒙吉鐵路新餘(yu) 煤炭儲(chu) 配基地正在加緊籌建。同時新能源開發取得明顯成效,與(yu) 世界先進鋰離子電池製造商深圳比克電池有限公司合作研發新能源客車投入批量生產(chan) 銷售,爭(zheng) 取5年內(nei) 新能源客車產(chan) 能達萬(wan) 輛。
麵對新常態下傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 深化改革、轉型升級的新使命,能源集團的總體(ti) 發展思路是:堅持煤礦高效安全開采,堅持煤炭高效清潔利用,堅持多元高效現代服務,努力打造煤電氣一體(ti) ,產(chan) 融貿融合,新能源開發和“走出去”戰略並重的現代化優(you) 強能源集團,實現三年營業(ye) 收入超過500億(yi) 元,利稅總額超過20億(yi) 元的“兩(liang) 翻番”發展目標。
集團高管
李良仕:總經理、黨(dang) 委書(shu) 記
胡運生:黨(dang) 委副書(shu) 記
袁小橋:黨(dang) 委委員、紀委書(shu) 記
張慎勇:黨(dang) 委委員、副總經理
李 鬆:黨(dang) 委委員、財務總監
曾昭和:黨(dang) 委委員、副總經理
胡立儉(jian) :黨(dang) 委委員、副總經理
周宏國:法務總監
鄒愛國:副總經理
劉建高:黨(dang) 委委員、總經理助理
賴建輝:總經理助理
楊海平:總經理助理