比亞(ya) 迪創立於(yu) 1995年，分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市，主要從(cong) 事以二次充電電池業(ye) 務，手機、電腦零部件及組裝業(ye) 務為(wei) 主的IT產(chan) 業(ye) ，以及包含傳(chuan) 統燃油汽車及新能源汽車在內(nei) 的汽車產(chan) 業(ye) ，並利用自身技術優(you) 勢積極發展包括太陽能電站、儲(chu) 能電站、LED及電動叉車在內(nei) 的其他新能源產(chan) 品。比亞(ya) 迪現有員工約18萬(wan) 人，總占地麵積近1700萬(wan) 平方米，在全球建立了22個(ge) 生產(chan) 基地。
       比亞(ya) 迪致力於(yu) 新能源事業(ye) ，成功推出了太陽能電站、儲(chu) 能電站、電動車、LED、電動叉車等綠色產(chan) 品。未來比亞(ya) 迪將繼續引領全球新能源變革，讓更多的國家和人民能夠擺脫化石能源帶來的環境汙染等問題，讓科技創新造福人類。

        太陽能電站
       科學家發明了太陽能發電技術，但昂貴的使用費用使人們(men) 望而卻步。如何讓人類真正用得起太陽能？
       比亞(ya) 迪采用獨特工藝研製的多晶矽，運用新的提煉方法、垂直整合的產(chan) 業(ye) 鏈，大幅度降低了太陽能應用成本，讓太陽能發電獲得與(yu) 煤電相當的成本，加速了太陽能發電普及過程，真正讓清潔能源走進千家萬(wan) 戶，走入尋常百姓家。

       儲(chu) 能電站
       依托先進的鐵電池技術，比亞(ya) 迪電池儲(chu) 能電站有效解決(jue) 了能源儲(chu) 存這一世界性難題！
       穩定太陽能、風力發電的輸出功率，實現新能源電力輕鬆並網；安全，無汙染，循環壽命長，不受地理條件限製。儲(chu) 能電站搭載比亞(ya) 迪自主研發的"鐵電池"，轉換效率高達90%以上，比傳(chuan) 統抽水蓄能效率提高20%。經濟效益突出，需求巨大，應用前景廣闊。

       LED照明
       比亞(ya) 迪垂直整合LED上、中、下遊產(chan) 業(ye) ，自主設計研發高效節能、超長壽命、綠色環保的LED照明產(chan) 品。應用自主研發的鐵電池技術，比亞(ya) 迪成為(wei) 全球第一家推出離網太陽能鐵電池LED路燈的企業(ye) ，並且是國內(nei) 首先推出獨立LED前組合燈照明的企業(ye) 。

       電動車
       比亞(ya) 迪認為(wei) ，環境和石油資源已經無法支撐傳(chuan) 統汽車的高速發展，汽車工業(ye) 的未來必然是電動車。
       作為(wei) 新能源汽車的領導者，比亞(ya) 迪目前是世界上唯一同時掌握電池、電機、電控等電動車核心技術以及擁有成熟市場推廣經驗的企業(ye) 。從(cong) 2008年開始，比亞(ya) 迪先後推出F3DM、K9、e6、秦、唐以及與(yu) 戴姆勒公司合作研發的豪華電動車騰勢等新能源汽車產(chan) 品，並且率先提出“公交電動化”戰略——用電動車替代傳(chuan) 統燃油車，同時有針對性地在金融模式方麵進行了大膽創新。2012年，比亞(ya) 迪攜手國家開發銀行推出“零元購車·零成本·零風險·零排放”的解決(jue) 方案，加速了交通電動化的進程。目前，比亞(ya) 迪的K9、e6、秦等電動車足跡已遍及全球。截至2014年12月底，比亞(ya) 迪率先投入市場運營的純電動大巴K9的單車最高裏程超過22萬(wan) 公裏，純電動車e6單車最高裏程超過60萬(wan) 公裏，已超過普通私家車19年的行駛裏程。
       除了在公共交通及私家車不斷推出滿足市場需要的新能源產(chan) 品外，比亞(ya) 迪還將在不久的將來推出服務於(yu) 物流運輸、公共事業(ye) 領域各個(ge) 係列的新能源汽車，實現在新能源領域全產(chan) 品鏈、全市場覆蓋。為(wei) 人類創造美好環保的城市生活邁出堅實一步，對發展低碳經濟、構建環境友好型社會(hui) 意義(yi) 重大。

       電動叉車
       依托全球領先的鐵電池技術，比亞(ya) 迪生產(chan) 出了全球首款以鐵電池為(wei) 動力的叉車。比亞(ya) 迪電動叉車零排放、零汙染，綠色環保。以其良好的操作性，卓越的安全性能以及人性化的外觀設計，並配套"零成本·零元購車·零風險·零汙染·零排放"的創新營銷模式，實現製造商、投資商和消費者互惠互利的共贏局麵，引領叉車行業(ye) 的發展。


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