國家電網與東風汽車簽署新能源汽車與能源互聯網戰略合作協議 2020-11-27 17:56:56
摘要：11月26日，東(dong) 風汽車集團股份有限公司(以下簡稱“東(dong) 風集團”)與(yu) 國家電網有限公司戰略合作協議簽約儀(yi) 式在武漢舉(ju) 行。
11月26日，東(dong) 風汽車集團股份有限公司(以下簡稱“東(dong) 風集團”)與(yu) 國家電網有限公司戰略合作協議簽約儀(yi) 式在武漢舉(ju) 行，雙方將結合各自優(you) 勢，共同推動國家新能源汽車與(yu) 能源互聯網產(chan) 業(ye) 發展戰略落地。一同簽訂的包括7個(ge) 合作子協議，其中，東(dong) 風暢行科技有限公司與(yu) 國網電動汽車服務有限公司簽訂了《互聯互通合作協議》、《車電包框架協議》、《有序充電合作協議》、《車電分離合作協議》4項協議，東(dong) 風集團技術中心與(yu) 國網電動汽車服務有限公司簽訂了《V2G試點合作協議》，東(dong) 創紫聯(武漢)新能源科技有限公司與(yu) 國網電動汽車服務有限公司簽訂了《電動汽車下鄉(xiang) 合作協議》，東(dong) 風集團嵐圖汽車科技分公司與(yu) 國網電動汽車服務有限公司簽訂《深度合作意向協議》。
湖北省人民政府副省長曹廣晶，湖北省人民政府副秘書(shu) 長鍾芝清，武漢市委常委、武漢經濟技術開發區工委書(shu) 記、漢南區委書(shu) 記彭浩，武漢市委常委、副市長江偉(wei) ，國家電網有限公司副總經理、黨(dang) 組成員龐驍剛，國家電網有限公司總經理助理王益民，東(dong) 風集團董事長、黨(dang) 委書(shu) 記竺延風，東(dong) 風集團總經理李紹燭，東(dong) 風集團副總經理喬(qiao) 陽，東(dong) 風集團副總經理尤崢等出席簽約儀(yi) 式。
“國家電網有限公司以‘全球能源革命的引領者、服務國計民生的先行者’為(wei) 定位，正在加快建成具有卓越競爭(zheng) 力的世界一流能源互聯網企業(ye) ;東(dong) 風公司以‘致力於(yu) 成為(wei) 為(wei) 用戶提供全方位優(you) 質汽車產(chan) 品和服務的卓越企業(ye) ’為(wei) 定位，正在加快建設卓越東(dong) 風和世界一流企業(ye) ，雙方在服務經濟社會(hui) 發展和人民美好生活中都肩負著重大責任。此次雙方就新能源汽車與(yu) 能源互聯網進行戰略合作，將具有十分重要的意義(yi) 。”東(dong) 風集團董事長、黨(dang) 委書(shu) 記竺延風表示。
竺延風指出，長期以來，東(dong) 風集團與(yu) 國家電網有限公司始終保持著良好的合作關(guan) 係。作為(wei) 全球最大的電力巨擘，國家電網有限公司為(wei) 東(dong) 風集團提供了重要的能源保障，近幾年，雙方在新能源汽車充換電服務及推廣應用等方麵，開展了大量富有成效的合作，同時，國家電網有限公司大力支持東(dong) 風集團電力企業(ye) 的分離移交改革。
為(wei) 達成建設“卓越東(dong) 風、世界一流”企業(ye) 的目標，東(dong) 風集團將發展新能源汽車作為(wei) 企業(ye) 戰略轉型的重大措施，近年來持續加強新一代汽車業(ye) 務領域的探索，“五化”布局不斷加快，在新能源汽車、自動駕駛汽車、智能網聯技術和燃料電池等領域均有長足發展。
東(dong) 風風神E70、EX1、奕炫，風行S50EV、M5EV、啟辰D60EV、T60EV及新能源物流車、專(zhuan) 用車等一係列新能源汽車產(chan) 品成功投放市場，市場業(ye) 績亮眼。集中打造新能源核心資源能力，重組建立智新科技公司，基本形成了電機、電池、電控、IGBT和燃料電池研發和產(chan) 業(ye) 化體(ti) 係，為(wei) 新能源汽車發展提供強有力的資源保障。新能源汽車專(zhuan) 用平台的集中構建，將徹底改變新能源汽車油改電的局麵，使東(dong) 風集團在整車“五化”技術水平、科技感和產(chan) 品競爭(zheng) 力上取得全方位優(you) 勢。今年，東(dong) 風集團發布了高端新能源汽車品牌嵐圖，其將以中國“造車新實力”的身份，為(wei) 用戶帶來真正零焦慮的智慧電動體(ti) 驗，為(wei) 用戶美好生活賦能，引領新能源3.0時代發展。在共享出行領域，組建T3出行和東(dong) 風暢行公司，探索汽車企業(ye) 由產(chan) 品向產(chan) 品+服務轉型之路，為(wei) 用戶帶來全方位優(you) 質體(ti) 驗。
作為(wei) 能源骨幹央企，國家電網有限公司積極踐行國家能源戰略，全力服務和促進新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展。目前，已建成“十縱十橫兩(liang) 環”高速公路快充網絡，覆蓋171個(ge) 城市、5萬(wan) 餘(yu) 公裏高速公路，有效保障了電動汽車遠距離出行。實現V2G、大功率充電、有序充電等多項充換電關(guan) 鍵技術研發與(yu) 率先應用。打造全球規模最大、覆蓋範圍最廣的智慧車聯網平台，為(wei) 480萬(wan) 輛電動汽車提供充電出行服務。
國家電網有限公司副總經理、黨(dang) 組成員龐驍剛在活動中指出，“下一步，雙方將充分發揮各自專(zhuan) 業(ye) 優(you) 勢，通過兩(liang) 家央企合作，以深入合作形成示範引領，推動產(chan) 業(ye) 鏈資源有機整合。我們(men) 將建立高效協調機製，加強情況通報和任務督導，趟出一條技術標準聯合攻關(guan) 、產(chan) 品模式聯合創新、車樁電池聯合運營的新路子，打造電網與(yu) 車企通力協作的典範，全力服務湖北打造全國新能源汽車和智能網聯汽車創新應用示範區。”
為(wei) 推動新能源汽車與(yu) 能源互聯網融合發展，國家電網有限公司成立國網電動汽車服務有限公司，以市場為(wei) 導向，平台為(wei) 主導，充電樁為(wei) 基礎，推動“消費+工業(ye) 互聯網”融合發展，積極構建開放、合作、共贏的產(chan) 業(ye) 生態，構建車網互動業(ye) 務體(ti) 係，加快向能源運營商轉型。
持續深化新能源汽車與(yu) 能源互聯網產(chan) 業(ye) 融合，推動車聯網“人-車-樁-網”協同發展，東(dong) 風集團與(yu) 國家電網有限公司簽署的一係列合作協議，將從(cong) 6個(ge) 方向全麵推動項目落地。
在“綠能充換電”產(chan) 業(ye) 方麵，雙方將開展車電分離模式推廣，推動以“車電分離、源荷互動、綠電消納、梯次利用”為(wei) 主要商業(ye) 模式的“綠能充換電”產(chan) 業(ye) 發展。雙方將組建合資公司，擬合作建設運營充換電站，推廣換電、充電、儲(chu) 能“三站合一”模式，滿足新能源汽車能源補給的需求。
在行業(ye) 標準化進程方麵，在智慧車聯網、智慧充換電、動力電池梯次利用等方麵開展深入合作，推動數據平台級共享，共同致力於(yu) 動力電池全壽命周期的價(jia) 值重構與(yu) 創造，推動換電行業(ye) 的標準化進程。
在車樁數據互聯互通方麵，加強充電平台和出行平台互聯互通合作，研究開展麵向OEM場景化服務的產(chan) 品方案。
在“車樁電生態營銷模式”上，共同向使用者提供“充電服務套餐包”整套服務方案，共同構建售後服務網絡，並開展隨車配樁、充電樁互聯互通、小區有序充電領域合作，推廣即插即充模式、大功率充電和自動充電技術，為(wei) 客戶提供暢享綠色出行的用車體(ti) 驗。
在新能源汽車推廣方麵，發揮國家電網有限公司電能、充電服務和東(dong) 風集團整車研發製造優(you) 勢，共同探索純電動商用車運營模式，選擇資源倒運、港內(nei) 運輸等場景應用，依托東(dong) 風汽車的高性價(jia) 比的“定製換電重卡”優(you) 勢，促進電動商用車業(ye) 務推廣應用。
在“新能源車充新能源電”推廣方麵，雙方共同探索推動將電動汽車充換電站、小區用戶充電樁、電動汽車生產(chan) 基地等負荷納入綠電交易，推廣電動汽車有序充電、V2G技術應用，促進國家新能源汽車產(chan) 業(ye) 發展和國家能源轉型。
“這次戰略合作，雙方進一步提升了合作層次、拓寬了合作範圍，這是對雙方過去合作成果的延伸，也為(wei) 雙方進一步發揮各自優(you) 勢、實現合作共贏奠定了堅實基礎。”竺延風表示，以此次戰略合作為(wei) 新的起點，共同推動我國新能源汽車產(chan) 業(ye) 和能源互聯網產(chan) 業(ye) 做強做優(you) 做大，為(wei) 人民享有美好汽車生活和構建新發展格局、實現高質量發展作出積極貢獻。（財富動力網）
