漢能擬與同煤合作大同建廠 李河君重新開始公開籌資 2017-07-26 10:53:41
摘要：在股價(jia) 跳崖式暴跌和停牌兩(liang) 年後，中國太陽能企業(ye) 漢能集團重拾其核心的薄膜太陽能發電業(ye) 務，簽署一項價(jia) 值22億(yi) 元人民幣的協議，在煤煙嗆人的大同市建設一處生產(chan) 設施。
這筆交易標誌著漢能創始人李河君重新開始公開籌資，李河君在2015年的幾個(ge) 月裏曾位列中國首富。過去兩(liang) 年，李河君並未沉寂，他一直在爭(zheng) 取香港監管機構讓漢能複牌，同時還在推動開發太陽能動力汽車的宏大計劃。
上周與(yu) 大同市簽署的協議是漢能自停牌以來的首筆投資承諾。大同市表示，漢能集團將與(yu) 大同市政府、同煤集團合作，建設一條300兆瓦的薄膜太陽能電池生產(chan) 線，作為(wei) 計劃中的光伏產(chan) 業(ye) 園的一部分。同煤集團是中國最大的國有煤礦企業(ye) 之一。
這項協議達成之際，中國正在推廣太陽能及其他非化石燃料能源，以幫助應對汙染問題，並刺激受大宗商品持續4年價(jia) 格低迷打擊的經濟。
“社會(hui) 資本和機構投資者信任漢能的薄膜技術，正在積極參與(yu) 這項協議，”漢能在通過電郵回複記者提問時表示。根據當地規劃局的數據，漢能將持有合資公司20%的股份，同煤集團將持有50%的股份，大同市政府將持有剩餘(yu) 30%的股份。
李河君曾表示，漢能股票停牌對該公司而言是一場“災難”，使其失去了一條融資渠道，難以償(chang) 還貸款和通過中國高利率影子金融部門獲得的融資。在2015年的首次公開發行（IPO）招股說明書(shu) 中，香港上市的錦州銀行（BankofJinzhou）披露，該行對漢能集團債(zhai) 務有4.4億(yi) 美元的風險敞口。
在2015年漢能股價(jia) 崩盤前發表的一係列報道中，英國《金融時報》詳細解讀了漢能對影子金融的依賴，及其H股的不尋常交易規律——股價(jia) 往往在交易日最後10分鍾上漲。
作為(wei) 與(yu) 香港監管機構達成協議的一部分，李河君不再擔任漢能集團香港上市子公司的負責人。漢能集團還有兩(liang) 家子公司在全國中小企業(ye) 股份轉讓係統（NationalEquitiesExchangeandQuotations，簡稱NEEQ）交易，這是一家總部位於(yu) 北京的場外股票交易平台。
據中國媒體(ti) 報道，漢能依靠銀行貸款為(wei) 建設新工廠提供資金，並償(chang) 還以前的貸款。本周漢能在答複英國《金融時報》的查詢中表示，這些設施中有兩(liang) 座將在今年底完成試運行，一座在南京市，另一座在曹妃甸開發區。
一名當地官員表示，大同市這一最新項目的注冊(ce) 資金將達到7億(yi) 元人民幣，剩餘(yu) 投資由兩(liang) 家公司提供資金。不過，同煤集團的一名官員向英國《金融時報》表示，該集團和漢能尚未就如何落實項目資金進行討論。
該項目將使用德國太陽能公司Solibro研發的技術，Solibro是漢能幾年前收購的四家海外太陽能開發商之一。漢能的太陽能車輛和太陽能服裝計劃，在很大程度上依賴於(yu) 其投資的美國開發商所研發的不同技術。
今年早些時候，漢能同意與(yu) 共享單車初創企業(ye) 摩拜單車（Mobike）建立聯合實驗室，研究將薄膜太陽能技術運用在自行車上。摩拜發言人後來澄清說，該公司與(yu) 許多太陽能發電公司都有研究協議。（FT中文網）
