巴克萊銀行(Barclays)最新一項分析顯示，德國現在依靠煙煤和褐煤發電機組總裝機能力為(wei) 4.6萬(wan) 兆瓦，如果德國實現巴黎氣候峰會(hui) 上達成減排量，到2030年，德國燃煤機組將無利可盈。
       根據巴黎氣候變化峰會(hui) 協議，到2030年，碳價(jia) 格將達45歐元/噸(329元/噸)，燃煤電廠將被擠出市場。
       該報告預測結果不足為(wei) 奇，但卻十分重要，因為(wei) 這意味著煤炭燃料的終結，巴黎氣候協議的重大勝利。但該結果不可能實現。
       最新數據顯示，全球氣溫大幅上漲，溫室氣體(ti) 排放量增幅創新高，表明巴黎氣候峰會(hui) 的美好願景隻是空中樓閣。
       巴克萊銀行預計澳大利亞(ya) 也同德國一樣，麵臨(lin) 同樣的結果，因為(wei) 澳大利亞(ya) 也處於(yu) 過渡階段，當前煤炭產(chan) 量供應過剩，可再生能源不斷增加，且沒有有效的碳價(jia) 措施影響消費者的能源選擇。
       澳洲能源公司(AGL Energy)這樣的雄心勃勃的煤炭生產(chan) 商稱，他們(men) 的煤炭生產(chan) ，尤其是褐煤生產(chan) 將持續至2048年。
       按照巴黎氣候變化協議，這顯然不可能。氣候研究所(Climate Institute)稱，所有的燃煤電廠必須在2035年之前停產(chan) 。
       巴克萊銀行首席能源分析師馬克?路易斯(Mark Lewis)稱，氣候變化峰會(hui) 的美好願景會(hui) 實現，但仍需要一定時間。
       目前，德國最大電廠意昂集團(E.ON)和萊茵集團(RWE)已經決(jue) 定將新舊資產(chan) 分離，成立新公司，舍棄舊電廠的集中生產(chan) ，集中發展太陽能存儲(chu) ，智能電網和電動車等新業(ye) 務。
       到2030年，德國市場依靠煙煤和褐煤發電的燃煤機組裝機能力將僅(jin) 為(wei) 500億(yi) 千瓦時，而德國現再燃煤機組裝機能力為(wei) 1900億(yi) 千瓦時，而同期德國燃氣發電裝機能力將翻番至1500億(yi) 千瓦時。
       未來十年，燃煤發電機組的平均利用率將降低，平均運營壽命也將縮短，將逐步被天然氣取代。（《專(zhuan) 業(ye) 煤焦谘詢平台》）