近日從(cong) 北汽集團獲悉，截至2016年3月21日，北汽新能源純電動汽車累計銷售已突破3萬(wan) 輛，2014年累計銷售純電動汽車5510輛；2015 年更是突破2萬(wan) 輛大關(guan) 達到20129輛；如今，北汽新能源累計銷售純電動汽車已邁入3萬(wan) 輛俱樂(le) 部，達30044輛，穩固其在純電動汽車市場的領先位置。
       北汽電動車開拓思維，大力創新，從(cong) 市場培育期的“衛藍先鋒”行動，到市場爆發期的“衛藍眾(zhong) 享”計劃，再到今年的“衛藍眾(zhong) 創”，快速拉動北汽新能源產(chan) 銷量增長。
      2014年國家共出台了十幾項新能源汽車政策，內(nei) 容包括補貼力度、免征購置稅等，但並沒有完全消除消費者對新能源汽車的疑慮，市場反應並不強烈。基於(yu) 特殊的市場環境，北汽新能源積極行動，於(yu) 當年啟動了“衛藍先鋒”行動，借助眾(zhong) 多關(guan) 注環保的明星、名人等公眾(zhong) 人士的影響力，讓他們(men) 率先使用北汽新能源EV純電動汽車，來踐行綠色出行理念，從(cong) 而引導市場消費結構的轉變。
       衛藍先鋒行動啟動一個(ge) 月後，北汽電動車產(chan) 品訂單數超過800單、實際提車人數超過200人，榮登北京地區新能源汽車銷售冠軍(jun) ，銷量位列全國前列，成為(wei) 新能源汽車推廣模式的一次成功探索，也標誌著“衛藍行動”1.0時代正式開啟。
       隨著限購城市的增多、大氣汙染的嚴(yan) 峻形勢讓公眾(zhong) 環保意識日趨走強，2015年新能源汽車市場正式進入爆發期。麵對新的市場形勢，如何將新能源汽車市場這塊蛋糕做得更大，北汽新能源地提出了“眾(zhong) 享共贏”的理念。並於(yu) 世界環保日，開啟了衛藍行動第二季——發布“衛藍眾(zhong) 享A+”計劃。當天北汽新能源還攜手行業(ye) 合作夥(huo) 伴，共同成立了分時租賃聯盟、電動物流聯盟以及充電場樁聯盟，構建一個(ge) 全新的新能源汽車生態圈。數據顯示，到2015年底，北汽新能源共完成充電樁建設13000餘(yu) 個(ge) ，布局分時租賃網點144個(ge) ，累計投放車輛5000台，開拓新能源汽車市場的藍海。
       市場的漸趨走強，讓競爭(zheng) 也更加激烈，如何在競爭(zheng) 激烈的取勝？僅(jin) 僅(jin) 提供一款好車，顯然已經不能滿足日趨多樣化、個(ge) 性化的消費需求。在解決(jue) 好產(chan) 品、出行便利的問題後，北汽新能源希望感召更廣泛的力量參與(yu) 到新能源汽車的產(chan) 品創造、品牌打造以及公益行動中來，讓產(chan) 品、企業(ye) 文化更適應市場的需要。為(wei) 此，2016年 “衛藍眾(zhong) 創”應運而生， “衛藍行動”也正式邁入3.0時代，北汽電動車更是篤定決(jue) 心不遺餘(yu) 力滿足消費者的一切需求。（《番禹日報》）