佛山市政府秘書長霍平：單產5000輛公交車的大巴車廠現已投產 2016-11-28 14:19:12
摘要：佛山市人民政府秘書(shu) 長霍平認為(wei) ，在麵臨(lin) 經濟新常態的壓力下，如何找到突破點進而在市場中占有一席之地，是地方政府關(guan) 注的重點。
云顶电子游戏网站登录訊11月28日-30日，2016中國國際能源峰會(hui) 暨展覽會(hui) 在北京國家會(hui) 議中心召開。28日上午，峰會(hui) 主會(hui) 場在國家會(hui) 議中心311AB室舉(ju) 行，由中國能源汽車傳(chuan) 播集團副總裁辛寧主持。佛山市人民政府秘書(shu) 長霍平在以“氫能源產(chan) 業(ye) 超前發展的地方實踐”為(wei) 主題的演講中提到，在麵臨(lin) 經濟新常態的壓力下，如何找到突破點進而在市場中占有一席之地，是地方政府關(guan) 注的重點。並就佛山市發展氫能產(chan) 業(ye) 的發展，分享了他們(men) 的經驗。
以下為(wei) 霍平秘書(shu) 長的演講實錄：
各位領導、嘉賓，我來自廣東(dong) 省的佛山市，今天的發言是許國同誌來發言的，但是最近有個(ge) 重要的公務的安排，特地委派我來代表他做發言。我發言的主題是“氫能產(chan) 業(ye) 超前發展的地方實踐”，剛才提到了很多領導和專(zhuan) 家就中國能源產(chan) 業(ye) 大格局、大戰略做了精彩的發言，我們(men) 佛山市專(zhuan) 注氫能產(chan) 業(ye) ，希望在氫能產(chan) 業(ye) 為(wei) 我國能源大戰略做出微薄的貢獻。我們(men) 做氫能產(chan) 業(ye) 時間非常短，地方政府是有衝(chong) 動的，但是衝(chong) 動是來自於(yu) 跟地方發展的實際的結合。
佛山市3800平方公裏的地級市，去年的工業(ye) 產(chan) 值達到了兩(liang) 萬(wan) 億(yi) 人民幣，在佛山市傳(chuan) 統優(you) 勢產(chan) 業(ye) 已經做到了極至。全中國有很多響當當的行業(ye) 中是第一，全國市場上我們(men) 是第一，比如我們(men) 的陶瓷、鋁型材和白色家電等等。當地方政府在麵臨(lin) 經濟新常態的壓力下，何以找到突破點，這是我們(men) 關(guan) 注的重點。
如果還是沿著原來道路去走，不可能在重現改革開放前30年這樣的高速發展，也沒有這樣的空間給我們(men) 再去進步，必須得找到一個(ge) 具有廣闊的市場前景，有很大的空間讓我們(men) 去發展的產(chan) 業(ye) 出來。跟氫能產(chan) 業(ye) 的結緣是基於(yu) 這樣的考慮，首先是交通領域做出的判斷。經過網上查的數據，去年2015年全國的汽車產(chan) 銷量是2600萬(wan) 輛左右，如果在新能源交通中，特別是氫能產(chan) 業(ye) 中如果做到1%就是26多萬(wan) 輛，是一千億(yi) 左右的市場規模。前麵有99個(ge) 台階等著我們(men) 去攀登，所以選擇氫能源來做地方發展的新常態下的突破口。
今天很多是能源領域的專(zhuan) 家，他們(men) 說產(chan) 品從(cong) 哪裏來?我們(men) 有沒有能夠在市場站得住腳的產(chan) 品?地方的實踐是向全球尋求合作，在全球尋求合作過程中也挺艱難的。在向合作者特別是開展商務談判的時候，他們(men) 第一時間問到我的問題，去全中國很多城市，這些城市的市長給我出示首先是一份紅頭文件，他問有沒有紅頭文件?他說你憑什麽(me) 和我個(ge) 座?我說2015年全國隻有三個(ge) 加氫站，我們(men) 建成了六個(ge) 加氫站，所有商業(ye) 手續完整的已經建成，正在用實實在在的行動和投資來發展和推動氫能產(chan) 業(ye) ，你不跟我合作，沒有加氫站的地方，你的產(chan) 品如何推向市場?這是我的回答!
這個(ge) 方麵來講，地方政府的實踐正是在做的多、說的少。中國的改革開放和很多產(chan) 業(ye) 的推動，我們(men) 是從(cong) 下至上的推動，我們(men) 是摸著石頭過河，我們(men) 走這個(ge) 道路的時候充滿了挑戰，但是我們(men) 充滿了信心，找到了很好的合作者。加拿大的巴拉德係統公司，在佛山和雲(yun) 浮兩(liang) 個(ge) 地方跟它建立了合資公司，引進了全世界目前產(chan) 能最大的生產(chan) 線，在明年的7月份產(chan) 能一釋放，在氫燃料電池方麵產(chan) 能單產(chan) 一個(ge) 廠就是全世界第一。有了產(chan) 品總覺得產(chan) 品賣給誰呢?要解決(jue) 這個(ge) 問題。這是中間產(chan) 品而不是終端產(chan) 品，如何把它變成一個(ge) 係統，變成終端產(chan) 品?這是下來我們(men) 要做的事情，產(chan) 能釋放要變成產(chan) 品推向市場。
結合了產(chan) 業(ye) 裏的合作夥(huo) 伴，組建了係統集成公司，把電池集成成動力總成，把動力總成裝到車上。現在也建了單產(chan) 5000輛公交車的大巴車廠，現在已經投產(chan) 了，建立這個(ge) 廠僅(jin) 僅(jin) 用了一年的時間。我們(men) 的車已經取得了國家工信部的生產(chan) 目錄的公告，並且在這個(ge) 過程中，把這個(ge) 廠建立起來還要再問一個(ge) 問題，這麽(me) 大量的公交車賣給誰?如果地方政府在推動實踐的時候，沒想清楚這個(ge) 問題就是盲目的。地方政府要推動一個(ge) 產(chan) 業(ye) 的發展，這些產(chan) 品既然找不到答案就得從(cong) 自身來找，這是地方政府的擔當和責任。第一批大巴賣給當地的政府，我們(men) 拿這批大巴來佛山和雲(yun) 浮兩(liang) 個(ge) 地級市，全國率先開通了兩(liang) 條氫能源公交的示範線，由此帶動了氫能汽車的合作。現在跟國內(nei) 一些大型的車企有合作，手上拿到了三千台車的訂單，我們(men) 已經收了一億(yi) 的保證金，這是實實在在在做的。
地方政府在氫能產(chan) 業(ye) 超前發展的地方實踐，是發揮出地方政府與(yu) 企業(ye) 不同的地方。地方政府該做什麽(me) ?氫能產(chan) 業(ye) 沒有政府的推動，任何一家企業(ye) ，從(cong) 我這一年多的實踐是推不動的。首先是麵臨(lin) 瓶頸，這個(ge) 產(chan) 業(ye) 中很多不完善的法律法規，包括加氫站的建設。在全國到目前為(wei) 止，國家已經出台建設標準，但是行政審批是個(ge) 瓶頸，行政審批把氫氣作為(wei) 工業(ye) 氣的時候是誰管，但是作為(wei) 能源的時候不知道由誰來管理。比如燃氣是屬於(yu) 住建部管，油是經信委或者是能源局管，氫氣以前是作為(wei) 工業(ye) 氣體(ti) ，當要建設加氫站建設的時候，所有的部門說不歸我們(men) 管。佛山市政府做了審批流程，通過市長辦公會(hui) 議批準，佛山建立加氫站。我們(men) 做出的實踐也推廣到別的地方應用，把它交給了國家標準研究院，希望通過他們(men) 推動，能夠成為(wei) 行政審批的流程的一個(ge) 標準化的版本，這就是地方的政府的擔當與(yu) 實踐。
這個(ge) 產(chan) 業(ye) 中瓶頸這麽(me) 多，如果不是靠政府去推動哪一家企業(ye) 都做不成。政府要做的工作就是相當於(yu) 一串佛珠要首尾相連組成一個(ge) 環，在這個(ge) 過程中我們(men) 是中間的繩，把所有的佛珠緊密的連接在一起，從(cong) 而形成產(chan) 業(ye) 密切流行的生態圈，我們(men) 正在做這件事。
第二個(ge) 瓶頸是在於(yu) 市場的運營，車賣出去了，誰來運營這個(ge) 車?先不講它的價(jia) 格和技術可靠性，先說誰來用。公交車要在路上跑的起來，第一要有公交運營資質，第二要有公交線路。如果把新東(dong) 西擺到大街上跑，紛紛中是違法違規的，隻有地方政府來承擔起這個(ge) 責任，所以第一個(ge) 運營平台是政府成立的。政府全資擁有運營平台，把車買(mai) 來，政府來推動營運，來去申請線路和資質。我們(men) 會(hui) 非常的快，解決(jue) 了市場的營運和基礎設施這兩(liang) 個(ge) 重大平台。
之後做這些事錢從(cong) 哪裏來?地方政府推動產(chan) 業(ye) 的時候，地方政府是最大的風投，我們(men) 做這件事的時候，通過政府資金的投入，讓參與(yu) 的產(chan) 業(ye) 中各方的市場參與(yu) 者都能夠找得到市場的生機。不是實驗室的幾台產(chan) 品擺個(ge) 樣子，而是規模化產(chan) 業(ye) 化。我們(men) 不是科研機構，我們(men) 不去做科研，我們(men) 就是做產(chan) 業(ye) 化。政府要先投入一筆錢，把這件事市場產(chan) 生一定的容量，讓各方在裏邊發現財富的機會(hui) 。這種財富效應能夠吸引社會(hui) 資源不斷的往裏的投入，這也是地方政府實踐中很重要的責任和擔當。
在一個(ge) 地方光靠一兩(liang) 個(ge) 地級市是做不成產(chan) 業(ye) 的。剛才聽了各位領導和專(zhuan) 家講的，開放平台合作，我們(men) 現在就是開展區域的合作。區域的合作除了在行業(ye) 內(nei) 各企業(ye) 合作，我們(men) 跟跨區域的合作，我們(men) 和四川省的合作。四川省是全國水電去水量最大，如何利用起來?有一個(ge) 概念是P2G，能源轉化為(wei) 氫氣。能源最難的是儲(chu) 存和運輸，我們(men) 通過氫能這樣的媒介來消化到白白浪費的清潔能源。我們(men) 跟四川開展了合作，我們(men) 與(yu) 天津濱海開發區也開展合作，我們(men) 和其他的地區也在合作，我要給這個(ge) 地區帶來實實在在的產(chan) 業(ye) ，從(cong) 製氫、加氫、儲(chu) 氫和裝備的製造，全產(chan) 業(ye) 鏈布局。現在影響已經打開了，因為(wei) 我們(men) 的全產(chan) 業(ye) 鏈的打造在佛山和雲(yun) 浮已經實現一定的規模，目前可以形成五千輛車的產(chan) 能，形成30萬(wan) 千瓦的氫燃料電池的產(chan) 能，電解水製氫的裝備、備用電源、分布式發電站等等一係列都在做。
今天跟大家匯報給我們(men) 很大的鼓舞。一開始我們(men) 就參觀展館的時候，發現在產(chan) 業(ye) 中原來還有這麽(me) 多我們(men) 不知名的企業(ye) 在從(cong) 事這件事。我的領導經常講一句話，獨行快、眾(zhong) 行遠，我們(men) 看到這麽(me) 多誌同道合者我們(men) 心中倍感鼓舞，今天把地方實踐核心的內(nei) 容與(yu) 大家進行匯報，希望在未來的曆程中也得到各位領導專(zhuan) 家以及企業(ye) 界朋友的更多關(guan) 注和支持，眾(zhong) 行一定會(hui) 走的更遠，謝謝大家!(云顶电子游戏网站登录)
