Daryl Wilson：氫能在運輸汽車技術上應用將越來越廣 2016-11-28 15:53:22
摘要：加拿大氫能與(yu) 燃料電池協會(hui) 主席Daryl Wilson表示，未來隨著氫能技術的發展，其在運輸汽車技術上應用會(hui) 越來越廣。
以下為(wei) Daryl Wilson演講實錄：
大家好，我來到中國進行了很多的會(hui) 談，我們(men) 國家總理和中國國家主席習(xi) 近平在9月1日見了一次麵，他們(men) 談了雙邊貿易內(nei) 容，談的一個(ge) 主題是清潔技術的交易，今天我們(men) 所聊的話題是清潔技術最重要的一環，我們(men) 正在合作麵臨(lin) 全球麵臨(lin) 的危機，加拿大是氫能和燃料電池的先驅，我們(men) 有50多年的經驗在這一行業(ye) 中。
我與(yu) 中國的合作夥(huo) 伴進行了會(hui) 麵，他給我們(men) 介紹了中國竹子的重要性，竹子如果要茁壯的成長就必須要有很好的紮根，而這個(ge) 紮根其實是真的很深、分布很廣的，我覺得氫能產(chan) 業(ye) 就像竹子一樣，根已經在加拿大，但是這樣的氫能也在全球各地發展，現在來到了中國以及其他的國家。我們(men) 發現中國氫能發展也是茁壯的成長，我們(men) 很高興(xing) 看到這一點，我對於(yu) 中國來說和全球來說都是好事情。
今天與(yu) 大家分享加拿大是怎麽(me) 發展氫能和燃料電池的以及我們(men) 在未來如何進一步貢獻產(chan) 業(ye) 的全球發展。汽車產(chan) 業(ye) 是非常活躍的，像戴姆勒和很多其他主流的汽車都在加拿大設置了一些新的創新中心，在溫哥華，戴姆勒花了七千萬(wan) 美元建立了世界上第一個(ge) 汽車燃料生產(chan) 工廠，巴拉德公司正在與(yu) 奧迪公司和大眾(zhong) 正在簽署五年的工程服務協議，也在加拿大提供了燃料電池的技術分享。
在最近加拿大燃料電池發展欣欣向榮，今天有綠燈創新工業(ye) 企業(ye) 的代表，他們(men) 今天在這裏有設置展台，他們(men) 也是加拿大燃料電池行業(ye) 的先驅。通勤汽車技術一直是人們(men) 關(guan) 心的話題，在未來隨著氫能技術的發展，其在運輸汽車技術上應用會(hui) 越來越廣，現在正在與(yu) 中國的合作夥(huo) 伴合作了18個(ge) 月，發布了很多合作協議，這足以證明我們(men) 之間的共同關(guan) 係，在過去一年中有越來越多的燃料電池汽車項目在中國被公布實施，這是史無前例的，是真真正正的一大步。
對於(yu) 我們(men) 實現氫和氫能與(yu) 燃料電池技術成熟，就要不斷的擴大規模應用，不斷的做研發，非常感謝各位為(wei) 行業(ye) 進步所付出的努力，有的時候不僅(jin) 要關(guan) 注公交車，還要關(guan) 注燃料電池，在各種類型的公共交通工具中的應用甚至是私家車等等。加拿大非常關(guan) 注重型火車的研發，因為(wei) 重型貨車發展有些滯後，加拿大也在嚐試重型貨車和火車上運用燃料電池，全球也在家裏加氫站，我們(men) 加氫站的技術已經成熟了，而且效率是非常高的，速度是非常快的。
已經提出了氫燃料汽車基礎設施計劃，日本、韓國、加拿大他們(men) 是非常領先燃料電池基礎設施發展國，他們(men) 有雄心壯誌提出了很多計劃，現在他們(men) 已經開始製定了相關(guan) 的計劃，最近加拿大政府製定了可低碳能源加氣加電站的計劃方案，無疑在對來電動汽車的發展提供紮實的基礎，替代能源汽車發展方興(xing) 未艾，現在越來越多的關(guan) 於(yu) 技術的，我們(men) 與(yu) 中國的電池製造廠進行對話，他們(men) 認為(wei) 燃料電池是主流，在中國我們(men) 做了很多的嚐試，也提出了電力汽車，現在有六千多輛電池驅動的汽車。
每一個(ge) 氫能燃料電池都需要電池係統的支持，所以電池技術的發展是至關(guan) 重要的，現在中國電池技術的發展降低了成本、提高了可靠性，提升了安全性，使它更可以兼容到汽車整體(ti) 結構中，現在成本越來越低，規模化實現了可能性，這種技術融合在一起產(chan) 生的1+1大於(yu) 2的優(you) 勢很明顯，我第一次來中國是18個(ge) 月前，當時談燃料大巴，他們(men) 說大巴電力很難供應，但是現在我們(men) 實現30千瓦的燃料電池的配置，不需要在公交車上部署一個(ge) 非常19千伏的電力轉換製動係統，13千伏就可以了，中國技術發展越來越快、體(ti) 積越來越小，性價(jia) 比越來越高，優(you) 勢越來越明顯。
政府的支持當然很重要，基礎設施、規模化發展政府的作用是不容忽視的，中國政府的支持力度是全球最大的，最近中國出台了很多方案，也進行了很多標準製定，上周我參加一個(ge) 會(hui) 議，會(hui) 議製定了燃料電池行業(ye) 的標準，這真的是很好的模範，起到了帶頭人的作用。我們(men) 加大了研發的項目數量和深度，非常高興(xing) 的看到加拿大和中國都顯示出了一種責任責任心，不斷的針對應對氣候變化的挑戰。
我接下來回到中加合作的話題上，加拿大在氫和燃料電池上優(you) 勢很大，中國先例也非常大，我們(men) 希望取長棄短，增進合作實現雙贏，希望實現這一切要進行互信、增長互相的調查。
有些國家領導人他們(men) 並不是很認真應對氣候變化，這很遺憾，他們(men) 也開始開啟了一些自私自利的計劃，他們(men) 不願意與(yu) 其他人一起共同的應對氣候變化這是重大的錯作，但是中國和加拿大沒有放棄，尊重彼此共同努力，改變世界，應對氣候變化。
我們(men) 有越來越多大規模的生產(chan) ，隨著生產(chan) 量的上升，製氫的成本應該可以降低50%，這是很重要的，能夠幫助我們(men) 解決(jue) 成本的問題，真的是很好了，所以非常感謝你們(men) 做出的努力，幫助我們(men) 達到了規模化。現在這樣的市場的發展、客戶的體(ti) 驗，也需要不斷的提升。
我邀請來加拿大走一走、看一看，這是氫能和燃料電池的發源地，明年會(hui) 舉(ju) 辦一些新的氫能和燃料電池的會(hui) 議溫哥華舉(ju) 行，希望大家能夠參與(yu) 到大會(hui) 中來，這會(hui) 是2017年的6月5到5日，希望大家來看看，謝謝！(云顶电子游戏网站登录)
